一、基本情況

　　梅州綜合保稅區(qū)于2020年6月28日獲國務(wù)院批復(fù)設(shè)立，是廣東首個(gè)內(nèi)陸型綜合保稅區(qū)、粵北生態(tài)發(fā)展區(qū)首個(gè)綜合保稅區(qū)、梅州首個(gè)國家級(jí)發(fā)展平臺(tái)，位于梅州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi)，批復(fù)面積2.53平方公里（封關(guān)圍網(wǎng)2.31平方公里），分兩期建設(shè)，總投資56億元，其中，一期面積1.46平方公里（封關(guān)圍網(wǎng)面積1.29平方公里），于2021年12月2日通過國家驗(yàn)收，2022年3月28日封關(guān)運(yùn)行；二期面積1.07平方公里（封關(guān)圍網(wǎng)面積1.02平方公里），于2024年9月29日通過驗(yàn)收，實(shí)現(xiàn)全域封關(guān)運(yùn)行。

　　區(qū)內(nèi)建有1棟綜合服務(wù)樓（設(shè)有海關(guān)報(bào)關(guān)大廳和政務(wù)服務(wù)中心）、6.5萬㎡的配套專利技術(shù)孵化園、6.2萬㎡的6棟標(biāo)準(zhǔn)廠房、3.4萬㎡的4棟保稅倉庫，供企業(yè)“拎包入駐”，規(guī)劃新建一批高標(biāo)準(zhǔn)廠房和冷鏈物流倉庫。至2024年12月底，區(qū)內(nèi)已經(jīng)落戶項(xiàng)目31個(gè)，已投產(chǎn)運(yùn)營和提供服務(wù)的企業(yè)28個(gè)。據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2024年梅州綜保區(qū)完成進(jìn)出口額40.92億元，同比增長(zhǎng)126.4%，增長(zhǎng)率在全省綜保區(qū)中排第二。

　　同時(shí)，圍繞全面提升梅州綜合保稅區(qū)土地利用率、產(chǎn)出率，制定了《梅州綜合保稅區(qū)周邊空間規(guī)劃》《梅州綜合保稅區(qū)周邊交通規(guī)劃》，注重梅州綜合保稅區(qū)與梅州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園、梅縣區(qū)和興寧市的產(chǎn)城融合發(fā)展，預(yù)留2.35平方公里的擴(kuò)區(qū)空間，進(jìn)一步完善梅州綜合保稅區(qū)和周邊路網(wǎng)，確保梅州綜合保稅區(qū)與周邊高速公路出口、高鐵站、機(jī)場(chǎng)、鐵路、快線的有效銜接，與周邊區(qū)縣、粵港澳大灣區(qū)的快速連通，暢通人流物流通道。

　　二、區(qū)位交通

　　梅州綜合保稅區(qū)作為處于內(nèi)陸地區(qū)的產(chǎn)業(yè)依托型綜合保稅區(qū)，為克服不靠海、不臨空的制約因素，我市堅(jiān)持“區(qū)港一體”的發(fā)展思路，構(gòu)建更快捷更便利的通道和貨運(yùn)集散、內(nèi)暢外聯(lián)的發(fā)展格局，與廣鐵集團(tuán)公司合作共建，在梅州綜合保稅區(qū)旁邊同步建設(shè)梅州國際陸港（松棚鐵路物流園），面積1000畝，設(shè)計(jì)年吞吐量初期155萬噸、中期208萬噸、遠(yuǎn)期360萬噸，2022年底建成。2023年7月起投入試運(yùn)行，打通了梅州國際陸港——“深圳鹽田港、廣州南沙港的海鐵聯(lián)運(yùn)物流新通道。2023年12月28日，梅州國際陸港正式掛牌運(yùn)營，先后成為鹽田港、廣州港的內(nèi)陸港，推動(dòng)梅州國際陸港與梅州綜保區(qū)發(fā)揮“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”效應(yīng)，形成“海鐵聯(lián)運(yùn)、山海聯(lián)動(dòng)”的物流新通道，將梅州國際陸港打造成為區(qū)域性“公鐵?！?多式聯(lián)運(yùn)物流樞紐。至2024年底，陸港已開通海鐵聯(lián)運(yùn)通道7條，分別通往深圳鹽田港、廣州南沙港、深圳蛇口港、深圳大鏟灣、廣州黃埔港；已累計(jì)發(fā)送4600多個(gè)標(biāo)箱，貨值約6.8億元。

　　梅州綜合保稅區(qū)所在位置交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，距離高速出口僅5分鐘車程，到梅汕高鐵畬江站僅10分鐘，到梅州機(jī)場(chǎng)和潮汕國際機(jī)場(chǎng)約40分鐘。通過毗鄰的國際陸港、高鐵、公路、航空等立體交通網(wǎng)絡(luò)，向東可連接廈門港和海西經(jīng)濟(jì)區(qū)城市群，向西可對(duì)接鹽田港、南沙港和粵港澳大灣區(qū)城市群，向南可連通潮州港、汕頭港和沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶城市群，向北可通過申報(bào)中歐班列連接歐洲及中亞城市。

　　 三、發(fā)展方向

　　為推動(dòng)梅州綜保區(qū)高水平開放高質(zhì)量發(fā)展，梅州市政府高標(biāo)準(zhǔn)編制了《梅州綜合保稅區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，梅州綜合保稅區(qū)以保稅加工為主導(dǎo)，重點(diǎn)發(fā)展高端電子信息、精密制造、智能家電等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)和生物醫(yī)藥、新材料新能源、高端裝備制造等新興產(chǎn)業(yè)，堅(jiān)持優(yōu)先發(fā)展“大進(jìn)大出”的先進(jìn)制造業(yè)；以保稅物流為支撐，開展倉儲(chǔ)、集拼、配送、簡(jiǎn)單加工等物流服務(wù)，以及海鐵、公鐵多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)；以保稅服務(wù)為配套，發(fā)展跨境電商，銅材、橡膠等生產(chǎn)性原材料、機(jī)械零部件、日用消費(fèi)品、農(nóng)產(chǎn)品等貨物的貿(mào)易展示、商品交易服務(wù)，通訊設(shè)備、精密電子等產(chǎn)業(yè)的研發(fā)設(shè)計(jì)、檢測(cè)維修服務(wù)，醫(yī)療設(shè)備、大型機(jī)械等產(chǎn)業(yè)的融資租賃服務(wù)，推動(dòng)形成“龍頭企業(yè)在綜合保稅區(qū)內(nèi)，配套企業(yè)在周邊腹地，帶動(dòng)區(qū)域開放型經(jīng)濟(jì)整體向好發(fā)展”的良性產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。

　　  四、智慧園區(qū)建設(shè)情況

　　利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，以高起點(diǎn)、高水平建設(shè)梅州綜合保稅區(qū)信息化管理系統(tǒng)，建有智能化集成平臺(tái)、企業(yè)智慧關(guān)務(wù)服務(wù)平臺(tái)、智慧園區(qū)運(yùn)營服務(wù)平臺(tái)、檢驗(yàn)檢疫及跨境電商查驗(yàn)分揀系統(tǒng)、園區(qū)互聯(lián)網(wǎng)、海關(guān)業(yè)務(wù)網(wǎng)等，滿足海關(guān)監(jiān)管、信息共享和日常辦公需求。