近日，國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)改委、住建部、公安部、自然資源部聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于推動城市停車設(shè)施發(fā)展的意見》（以下簡稱《意見》）。

　　《意見》要求，要有效保障基本停車需求，支持停車裝備制造企業(yè)強化自主創(chuàng)新，規(guī)范運用政府和社會資本合作（PPP）等模式推動共同投資運營停車設(shè)施。

　　《意見》提出，到2025年，全國大中小城市基本建成配建停車設(shè)施為主、路外公共停車設(shè)施為輔、路內(nèi)停車為補充的城市停車系統(tǒng)。到2035年，全面建成布局合理、供給充足、智能高效、便捷可及的城市停車系統(tǒng)。

　　《意見》要求，規(guī)范運用政府和社會資本合作（PPP）等模式推動共同投資運營停車設(shè)施。

　　對停車需求大、收益較好的中心城區(qū)、交通樞紐等區(qū)域的停車設(shè)施，鼓勵社會資本以市場化投資為主開發(fā)運營。有條件的城市片區(qū)可通過項目打包、統(tǒng)一招標(biāo)、規(guī)范補貼等方式鼓勵進行規(guī)?；_發(fā)。

　　對停車需求較小區(qū)域的停車設(shè)施，可通過合理確定收費標(biāo)準(zhǔn)、政府適當(dāng)讓渡項目收益權(quán)等方式，吸引社會資本參與。允許利用地方政府專項債券資金支持具有一定收益的停車設(shè)施項目建設(shè)。積極拓展配套服務(wù)功能，在不減少車位的前提下，可允許停車設(shè)施配建一定比例的洗車點、便利店等便民設(shè)施，提升項目綜合收益能力。